








Il Liberty 50 è una motocicletta in miniatura. Venne concepita come mezzo utilitario destinato ai ragazzi che non erano ancora in età per prendere la patente. Così la MV pensò di offrire a questa nuova categoria di clientela un mezzo che, pur con le limitazioni velocistiche imposte dalla legge, desse l’impressione di possedere una vera moto, che nulla avesse da invidiare a quelle degli adulti.
SCHEDA TECNICA
Motore: a quattro tempi monocilindrico
Cilindrata: 50 cc
Rapporto di compressione: 7,5:1
Potenza max: 1,5 cv a 4500 giri/min
Accensione: a volano magnete
Alimentazione: con carburatore Dell’Orto SH 14/9/2
Trasmissioni: primaria a ingranaggi e secondaria a catena
Frizione: dischi multipli in bagno d’olio
Cambio: in blocco a tre rapporti
Telaio: a culla aperta e passo di 1100 mm
Sospensione anteriore: con forcella telescopica
Sospensione posteriore: forcellone oscillante con elementi telescopici
Ruote: a raggi in acciaio da 1,75 x 18” oppure 1,75 x 16”
Freni: a tamburo centrale diametro 104 mm
Capacità serbatoio: 9 litri
Peso a secco: 58,5 kg
Velocità max: 40 km/h
MANUALE D’USO E MANUTENZIONE
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