








La Lambretta 150 LD viene presentata al pubblico il 2 febbraio 1957.
Insieme alla versione 125 è caratterizzata da una innovativa carrozzeria ricca di originali spunti estetici come l’elegante carenatura in alluminio del manubrio che incorpora l’avvisatore acustico.
La 150 LD è proposta in una raffinata colorazione bicromatica; la base della carrozzeria è di color grigio chiaro mentre i cofani laterali, il frontale e la carenatura del manubrio possono essere scelti in diversa tonalità: azzurro, rosso, beige e verde.
La versione proposta in questa gallery è dotata dell’optional di avviamento elettrico.
SCHEDA TECNICA
Motore: monocilindrico a 2 tempi
Alesaggio e corsa: 57 x 58 mm
Cilindrata: 148 cc
Potenza max: 6 cv a 4750 giri/min
Accensione: a pedale
Alimentazione: con carburatore Dell’Orto MA 19 B4
Frizione: multidisco in bagno d’olio
Cambio: 3 marce con manopola
Telaio: in tubi d’acciaio
Ruote: con cerchi scomponibili in lamiera e pneumatici da 4,00 x 8
Freni: a tamburo alettato
Lunghezza max: 1770 mm
Peso a secco: 88 kg
Velocità max: 80 km/h
MANUALE D’USO E MANUTENZIONE
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