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Le prime fasi di montaggio

Qui di seguito trovate le immagini delle prime fasi di rimontaggio della Vespa 125 Faro Basso.

In: Restauro
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Le prime fasi di restauro della Vespa 125 Faro Basso

Il restauro della Vespa 125 è quasi concluso e pubblichiamo alcuni scatti delle fasi iniziali del lavoro di rinascita della Vespa 125 Faro Basso.

In: Restauro
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Una “nuova” Vespa da restaurare

Questa è la nuova sfida che mi attende; una Vespa 125 faro basso. In passato mi sono dedicato ad un’altra Vespa come questa e qui sotto potete vedere com’era.

In: Mostra-scambio Restauro
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Lambretta 150 LD

La Lambretta 150 LD viene presentata al pubblico il 2 febbraio 1957. Insieme alla versione 125 è caratterizzata da una innovativa carrozzeria ricca di originali spunti estetici come l’elegante carenatura in alluminio del manubrio che incorpora l’avvisatore acustico. Al seguente link troverete le fotografie, la scheda tecnica e il manuale…

In: Presentazioni
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Lambretta 125 F

La Lambretta 125 F è l’evoluzione della versione E, con un prezzo simile e migliorata. Infatti la versione E aveva una scarsa affidabilità meccanica e il tutto venne risolto sulla versione F adottando un nuovo volano magnete e rinforzando cuscinetti della trasmissione. Al seguente link troverete le fotografie, la scheda…

In: Presentazioni
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La Lambretta 150 d

La Lambretta 150 d è il primo scooter della Innocenti con cilindrata superiore a 125 cc e l’ultimo con il telatio in vista senza carrozzeria. Negli anni 1956 e 1957 ne sono stati costruiti oltre 54000 esemplari. Al seguente link troverete le fotografie, la scheda tecnica e il manuale d’uso…

In: Presentazioni