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Vespa GS VS5 – 1961

Vespa GS (1)


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Nasce nel 1955, prodotta in 5 serie sino al 1961. Motoristicamente ispirata al primo modello sportivo dello scooter Piaggio, la Vespa 6 Giorni, La GS (Gran Sport) è un tentativo di rendere lo scooter di Pontedera competitivo con le piccole motoleggere dell’epoca, raggiungendo i 100 km/h.
Il motore rispetto alle versioni contemporanee alla GS è potenziato e con carburatore direttamente innestato sul cilindro, la carrozzeria è rastremata per una migliore penetrazione nell’aria. Il primo modello (VS1) si distingue dagli altri successivi per avere i cavi che passano esterni al manubrio.

Fonte: wikipedia

SCHEDA TECNICA

Motore: VS 5 M

Cilindrata: 145,6 cc

Rapporto di compressione: 1/6,5

Potenza max: 7,8 cv a 7000 giri/min

Accensione: a mezzo volano magnete a 6 poli.

Alimentazione: con carburante Dell’Orto UB 23S3I sempre a vaschetta laterale posto direttamente sopra il cilindro

Trasmissione primaria: a ingranaggi

Frizione: a dischi multipli

Cambio: a 4 marce con selettore al manubrio

Sospensioni: molle elicoidali a flessibilità variabile ed ammortizzatori idraulici a doppio effetto

Ruote: con cerchio da 2,10”

Lunghezza max: 1770 mm

Altezza max: 1065 mm

Capacità serbatoio: 9,5 litri

Peso a secco: 111 kg

Velocità max: 101 km/h

Consumo medio: 2,86 litro/100km

 

MANUALE D’USO E MANUTENZIONE

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